IEEE 汽車、動力與能源工程國際研討會(Ei 檢索)(International Workshop of Automobile, Power and Energy Engineering(APEE 2011)) 將於2011 年4 月15-17日在中國武漢召開。作為IEEE 電子資訊與控制工程國際會議(ICEICE 2011)的特別分會，APEE 2011 致力於為研究員和工程師們提供一個高水準的國際交流平臺。探討車輛工程, 動力機械和工程,新能源等領域的新進展、新技術及運用。 本次參與論文發表的題目有兩篇，第一篇為 ＂The Efficiency Improvement of Motorcycle Engine Running with Reformulated Hydrogen Rich Gas Driven by Exhaust Energy ”，本篇論文探討以機車排氣廢熱加熱甲醇重組器，並產生富氫氣體，添加於四行程噴射機車引擎後的性能和排氣汙染特性。本文利用廢熱回收式甲醇重組器產生包含氫氣，一氧化碳，二氧化碳等的富氫氣體，導入四行程噴射機車引擎中，在不同運轉條件下，測量引擎的各項參數變化與空汙排放的變化，藉以評估汽油引擎搭配重組器系統後的整體系統效益。 第二篇為＂ The Burning of Diesel Fuel in The DOC of The Particulate Filtering System of Diesel Engine During the Regeneration Process ”，本篇論文探討柴油車再生過程中，柴油注入後經氧化觸媒之升溫現象之探討與模擬，因柴油車濾煙器再生時，須注入柴油使氧化觸媒反應後達到可燃燒碳粒之溫度後進行再生，但過多的噴油會造成空氣中的二度汙染，也會增加油耗，所以我們將設計數學模型來推估噴油量，使可以降低汙染也可控制油之消耗。