電力市場自由化後，在經濟及設備效率因素考量下，電力系統的運轉點比以往更接近系統穩定極限，然而電力系統架構日趨複雜，如何精準掌握系統特性，確保系統安全運轉成為一項重要課題。電力系統運轉特性可藉由動態模型和動態模擬呈現，電力系統規劃及運轉人員並據此改善、維護系統安全及可靠度，然而動態模擬結果是否真實呈現實際電力系統特性，關鍵在於系統動態元件參數是否準確。 為精確掌握系統特性，提高動態模型和動態模擬的準確性，本公司已成立「發電機模型參數量測專案小組」實地測量發電機組參數，而美國德州大學阿靈頓分校的能源系統研究中心正與美國德克薩斯州ERCOT系統進行線上機組參數識別之研究，前往ESRC研習「發電機組機組線上參數識別」技術，將有助於提高目前系統動態參數準確性，以期更加掌握系統動態特性，確保電力系統安全運轉。 本文首先介紹北美電力市場概況、德克薩斯州ERCOT電力系統及發展現況；其次介紹在電能系統研究中心實習期間2011年2月美國德克薩斯州ERCOT系統輪流限電400萬瓩事件，並報告參與北美同步相量發展計畫（North American SynchroPhasor Initiative, NASPI）研討會之心得。 最後，對「發電機組機組線上參數識別」技術進行介紹，包括目前美國北美可靠度委員會（North American Electric Reliability Corporation, NERC）對系統動態資料的要求及報告程序，各種發電機模型包含勵磁系統、調速機、電力系統穩定器等及動態參數識別之流程、應用技術及方法。