隨著時代的進步，空運市場不斷的蓬勃發展，航空運輸的需求也日益增加，除造成空中交通擁擠日益嚴重外，各航空公司於各機場取得之起降時間的困難度也日益增高，為了使航班的運作順利正常，滿足航空公司的需求，並紓緩機場擁擠的情形。因此孕育出了「時間帶協調人(Schedules Coordinator)」制度，透過協調的方式，配合機場的各類參數，將各航空公司於各機場之離到時間予以適度隔離，分散尖峰需求，以期機場的運作能更為順利。 自1974年起，每年固定召開2次時間帶協調會議，由各航空公司代表及各國民航主管機關所授權處理機場時間帶業務之機場時間帶協調人等單位，於指定之會議地點，以面對面的方式協調溝通或交換，就各航空公司所需之時間帶予以協調確認，儘可能滿足各航空公司需求，並避免不公之情事發生。 本（126）屆時間帶協調會議於2010年6月17日至20日於德國柏林舉行，主要是協調2010年冬季班表期間時間帶（自2010年10月31日起至2011年3月26日止時段）。本次將會議之經過、內容與結論彙整成此報告，以供未來後續研究者參考之。