98年6月1日法航A330客機447班機之失事海域水深超過3,000公尺，此期間法國BEA面對許多困難及挑戰。近期，BEA於ICAO的飛航紀錄器工作小組下設立飛航紀錄器緊急傳送工作小組（Triggered Transmission of Flight Data Working Group），並邀請美加英澳德俄台等國的飛航事故調查機構共同參與研討對策，並擬於近期起草ICAO Annex 6 及Annex 13等附件之修訂建議。本次會議係由BEA主辦，實際參與人數約30餘人。研討主題包括：AF447事故調查進度、重大事故案例討論、關鍵參數傳送技術、新式漂浮紀錄器及發報機、水下偵搜、90天水下信標等。