自去（97）年以來的周末包機、平日包機、定期航班，兩岸已建立了飛航服務人員直接溝通管道，舉凡飛航計畫之傳遞、航班之交管、兩岸航空氣象資訊之交換等都不再需要透過第3者交換。目前兩岸包機直航航線係透過本區及上海飛航情報區間兩條北航線及與廣州飛航情報區的南航線直接交管。為使兩岸飛航服務人員更加熟習對方作業情形，增進飛航安全及飛行效率，兩岸間飛航服務人員的參訪交流益形重要。另考慮飛航服務總臺(以下簡稱總臺)新航管自動化系統(以下簡稱新系統)即將於明(99)年底進行平行轉移作業，新系統與上海區域管制中心所使用系統均為澳洲法國Thales所建置。故本案前往大陸上海華東空管局參訪其氣象、運保、區管等中心，了解對方不同飛航服務領域間之作業，並希望藉由其航管系統之轉換啟用經驗，供明年臺北飛航情報區新系統轉換及啟用之參考。