有鑒於近年來亞太地區已成為全球經濟發展最快速的地區，同時其航空客貨運量亦快速成長，我國政府為因應此一趨勢，強化桃園國際機場在亞太地區的競爭能力，促進國際機場園區及航空城之發展，進而帶動區域產業及經濟繁榮，以提升國家競爭力，遂於行政院3105次院會決議，全力推動「桃園航空城」計畫，將以桃園國際機場為引擎，匯聚國際商貿、會展、物流、金融、通信、科技、研發、遊憩、休閒、生活之產業與機能，讓人流、物流、商流、資金流和資訊流得以暢通，期能帶動機場及週邊土地與產業繁榮發展，使成為現代化多功能之航空都會城。 另香港是亞洲地區首屈一指的國際運輸及物流樞紐，它有完善的海、陸、空運輸系統及多式聯運系統。且香港國際機場自1996年以來，一直是全球最繁忙的國際航空客貨運機場，在2008年，香港國際機場的總客運量超過4,860萬人次，總航空貨運量逾360萬公噸，機場每天約有800班航機起降。周邊區域之開發，包括香港空運貨站 (HACTL)、亞洲空運中心(AAT)、DHL、國泰航空城(Cathay Pacific City)、商用航空中心、會展中心(Asia World-Expo)、富豪機場酒店、Marriott 機場酒店等，除引進相關業者外，更帶動週邊住宅區及商業區之發展，使香港國際機場成為典型的機場城市，值得做為我國研究航空城發展及提升機場營運效率之參考。 爰此，本局為提升相關同仁之專業知識、開拓國際視野，特派員參訪香港機場管理局、航空公司及相關貨運、物流業者，藉此蒐集航空城發展之相關資料，汲取經驗，並增加實習及交流之機會。