配合自有油輪船況檢查，熟悉船舶整體狀況，確定神農二號輪98年度塢修規範之內容與範圍，派遣工程師計劃型隨輪船況訪查，由新加坡實際隨輪返回高雄瞭解該輪之船況，避免塢修規範與實際船況產生太大之落差，造成過多之塢修項目追加，節省塢修成本之增加。配合神農二號輪上午通過新加坡OPL時間於97年8月26日前往新加坡，順道拜訪並委託GAC安排登輪之相關出境及搭乘交通艇事宜。由GAC安排之27日早上交通艇登上神農二號輪返回高雄，並於97年9月2日傍晚返抵高雄後離船（合計8日）。本次隨輪除了瞭解平日船員對船上設備之保養維修及相關設備實施之測試外，並確定塢修規範之內容與範圍。