(一)隨著兩岸直航擴大開放，「中國民用航空維修協會」邀請我方航空業者「民用航空適航基金會籌備處」與「台北市航空運輸商業同業公會」在北京進行兩岸「民航維修專業座談會」，討論兩岸民航業界面臨的維修議題，諸如飛機緊急狀況處理、飛機零組件使用，維修資源分享等課題，以了解雙方運輸業者於未來面對適航維修困難時之可行方案。(二)兩岸通航，原是節日包機，現是週末包機，未來將常態化，直航班機將增至百餘班，牽涉飛航安全問題將越來越迫切，需要正視克服。(三)兩岸現在對飛，人員、證照、航材、適航掛籤問題不解決，不是航空公司經濟效益問題，而是飛航安全問題，就像飛機飛到一個不具備維修能量的航點，有高風險性，不符合飛航安全管理作為。(四)目前兩岸直航包機運行，雙方應解決之適航安全課題有「隨機簽放」、「航空器維修廠」、「航機故障時零組件使用」、「適航安全監理」及「不正常意外事件處理」等議題。(五)雙方對適航安全課題應有最高、最急迫共識，應立即設立溝通窗口，就飛航安全相關議題研擬因應作法。