生質柴油因在水中或泥土裡99%可被微生物分解，CO2排放量低，乙醇則可減少13%溫室效應的氣體產生及78%碳排放量，因此在原油價格上揚情況下，生質柴油及乙醇可說是目前對環境較友善之能源替代品，為在糧食與能源之間取得平衡，及設法降低生產成本，期能生產可與石化燃料價格具競爭性之生質燃料，世界各國無不在此領域加強研發新原料、種植技術及製程改善；本次亞洲生質燃料會議暨博覽會發表之論文皆針對乙醇及生質柴油之製程提出改善方案，如高比重釀造、抗生素替代物、製程參數設定改良等，或研發新原料製程，如纖維的使用、木薯製程等，另亦有論文論述亞洲各國發展生質燃料之現況，本心得報告即為各發表論文及博覽會展覽之期刊、資料彙整報告。