交通部民用航空局
參訪泰國曼谷蘇凡納布機場先進場面活動導引及管制系統
基本資料
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
張國政 |
交通部民用航空局 |
局長室 |
局長 |
簡任 |
李建國 |
交通部民用航空局 |
航管組 |
組長 |
簡任 |
范孝倫 |
交通部民用航空局 |
場站組 |
組長 |
簡任 |
沈啓 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
總臺長室 |
總臺長 |
簡任 |
王志青 |
交通部民用航空局 |
企劃組 |
科長 |
薦任 |
報告內容摘要
泰國曼谷蘇凡納布機場於2006年9月啟用營運,目前為東南亞地區重要轉運中心之一,機場營運管理係由泰國機場管理公司(AOT)負責,飛航服務業務則是由AEROTHAI提供,該兩單位均已公司化。 本次參訪重點為蘇凡納布機場先進場面活動導引及管制系統(A-SMGCS)之建置及運作經驗,以作為臺灣桃園國際機場建置該系統之參考。該機場之A-SMGCS系統具有監視、控制功能,但尚無法提供航機導引及路徑規劃功能。另其機場助航燈光係由AOT管轄維護,由於AEROTHAI為A-SMGCS系統(包含助航燈光)之主要使用單位,相關運作及維護須由兩單位進行溝通、協調。 蘇凡納布機場的塔台為全世界最高之塔台(132.5公尺),塔台內相當的寬敞、簡潔明亮,經過AEROTHAI的整合後,在每一個席位上所配置的裝備都是管制員必須使用的裝備,且在一個螢幕上就可以同時顯示多項資訊。本局刻正推動之「台灣桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程」計畫中包含了A-SMGCS系統,另亦正規劃興建該機場新塔台,建議在規劃時,可以將A-SMGCS、電子管制條、天氣資料、場面監視系統等盡量整合在一起,除了可以讓塔台工作環境更簡單舒適,也可以減少管制員避免要同時看多個螢幕,才能取得完整資訊的困擾。
其他資料
前往地區: |
泰國; |
參訪機關: |
AEROTHAI(Aeronautical Radio of Thailand Limited),泰國機場管理公司(Airports of Thailand Public Company Limited, AOT) |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
Suvarnabhumi機場,先進場面活動導引及管制系統(A-SMGCS),AEROTHAI(Aeronautical Radio of Thailand Limited) ,泰國機場管理公司(Airports of Thailand Public Company Limited, AOT) |
備註: |
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