基本資料
系統識別號: |
C09603186 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
赴OOCL爭取2008修船業務並順道拜訪其他潛在客戶# |
報告名稱: |
洽談修船業務 |
電子全文檔: |
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附件檔: |
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報告日期: |
96/11/14 |
報告書頁數: |
5 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳慧山 |
中國造船股份有限公司 |
修船工廠 |
副廠長 |
其他 |
報告內容摘要
1. 此次拜訪香港地區3家大型船舶管理公司,均表示對本廠完善的大塢設備非常感興趣,願意安排VLCC 及大型貨櫃船、散裝船等到本廠檢修。2. 油輪大修前貨艙內須清艙,Gas Free取得進港許可。依據船公司表示為了節省修期,一般安排2天內,須將油艙內殘留油泥挖除,即所謂”Demuck”, 每日需約工人150人,如何藉助外力來解決如此龐大人力以及所清出之油泥要合法處理。3. 但本公司必須面對大陸船廠廉價勞工之競爭及大陸、南亞地區更多船廠加入,不時以降低價格來爭取生意,形成船廠之間競爭激烈。4. 特別請教OOCL公司為何願意將船委交給本廠維修?該公司表示:除了過去友好合作關係,中國大陸船廠雖然修費便宜,但管理差、品質差、經常無法準時交船,造成其公司更大困擾與損失。 5. 故本公司應持續做好環境整理整頓、確保工安,周詳計劃安排時程與掌控進度,提升效率、降低成本,提高品質、增加顧客滿意度及提供連續性服務,準時交船,方能吸引客戶,爭取更多業務,創造更佳盈餘。
其他資料
前往地區: |
香港; |
參訪機關: |
香港OOCL船隊 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
洽辦業務 |
備註: |
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