一、中國大陸係全球煤炭最大生產國，亦是亞太地區煤炭重要出口國，更因緊臨日本、韓國及台灣等主要煤炭進口國，在航程近之競爭優勢下，對亞太地區煤炭市場供需具舉足輕重之地位；近年來因中國大陸地區經濟發展快速，煤炭需求劇增，導致煤炭供給嚴重不足。因此，中國大陸政府為確保其國內煤炭供應，採取配額制度以緊縮出口等相關措施，導致現貨煤炭供給吃緊，國際煤價大幅飆漲，中國大陸煤炭供應地位之重要性，可見一斑。二、2007年1-10月燃煤出口量為約37百萬公噸，較去年同期之44百萬公噸減少約7百萬公噸；進口量為約12百萬公噸，較去年同期之約8百萬公噸，增加約4百萬公噸；淨出口量約25百萬公噸，與去年同期之約37百萬公噸相較，減少約12百萬公噸。中國大陸目前在各類煤炭之進出口總量，雖仍維持淨出口國，惟淨出口量較去年大幅減少86%，出口僅較進口多約3百萬公噸，幾近平衡；燃煤部分，則仍維持明顯之淨出口國地位，惟淨出口量亦呈現逐漸減少之趨勢。三、依國際煤業雜誌McCloskey報導，中國大陸燃煤進口量將持續成長，預估2007年將增加至約19百萬公噸，較2006年之11百萬公噸，增加8百萬公噸，預估2008年較2007年再增加5百萬公噸，成為24百萬公噸。至於燃煤出口量，預估2007年將自2006年之53.6百萬公噸，減少9百萬公噸，即約45百萬公噸；2008年較2007年再減少出口約4百萬公噸，成為41百萬公噸。四、神華公司係本公司僅次於印尼KPC之最大燃煤供應商，而中煤公司所交燃煤，熱值高，灰融點亦高，煤質與澳洲煤相近。兩者由於距台海程近，渠等之供貨是否順暢，對本公司燃煤供應穩定影響甚大，故本公司維持與神華公司及中煤公司之定期互訪以保持密切聯繫，對本公司之燃煤供應安全及降低供應成本均極有助益。五、由於目前國際海運價格高漲，澳洲到岸價格甚高，而神華公司與中煤公司供應燃煤之煤質與澳洲煤相近，運費則遠低於澳洲，神華公司與中煤公司均口頭同意增加供應以減少本公司之運費支出，細節則再另洽議。