我國之交通建設十餘年來大量、快速地興建高速公路、快速道路，全國公路網已漸趨飽和。而在油價上漲、環保意識抬頭的21世紀，鐵路運輸系統將是國家經濟發展不可或缺的交通工具。 本次赴日本考察，除參訪日本鐵道有關政府、民間機構，並實地考察由第3部門結合都市開發而興建之常磐新線，及為延長新幹線服務範圍而將原有田沢湖線(盛岡─大曲間)、奧羽線(大曲─秋田間上行線)改建之秋田新幹線。相關在來線、新幹線之興建，二者共用月台、路線之標準軌化與三線軌化及基地之整合與聯外交通之措施，均值得我國鐵路建設之規劃、設計及施工之參考。