日本國鐵民營化後，JR公司已可經營土地開發等附屬事業，並擇定新幹線及JR線之車站進行站區開發及車站整建作業，而日本新幹線沿線車站大部分屬已開發之繁榮地區，此與我國高鐵大部分設於未開發地區，尚須劃定特定區進行開發之方式，實大相逕庭。東京品川車站係少數除車站站體興建聯合開發大樓外，並在週邊進行較大規模土地開發（約13.7公頃）之案例，其站區土地採多目標開發方式，開發項目頗為多元化，包括商務辦公室、百貨公司、商務旅館、餐廳、文化藝術中心、購物中心等，通常會配合當地特色規劃不同開發項目，期使車站營運與站區土地開發得以互利共榮，以達「創造雙贏」之目標。