本研究旨在探討營造施工新澆置混凝土以區塊載重型態，施加在門型支撐架結構中涉及極限承載力、較大反力值區域、區塊與均佈載重間關係、預警規劃等問題。研究結果顯示，區塊載重作用下之極限承載力與均佈載重分析結果甚接近，設計時可以考慮以均佈載重取代；區塊載重分析之較大反力值區域比均佈載重的分佈小，故不可用均佈載重求取較大反力值。矩形、L形、ㄇ形等結構模式在區塊載重分析所得之不同較大反力值區域，可應用在預警規劃上。建議預警規劃位置：矩形在靠近灌漿車第二排支撐附近，L形在遠離灌漿車之伸出部中段至頂端區，ㄇ形在起始澆置的伸出部中段往外延伸區。