考量近年來造船市場的蓬勃發展與船舶大型化，超大型貨櫃船的設計已經超過經驗公式所規範的區域，為獲得MARIN對於造船設計方面的寶貴經驗，並寄望水槽專家們能在快艇操縱性能方面，給予專業的建議與改善方法。為期五天的課程中，概略地介紹造船原理和設計者該要注意的事項；藉由課程中的習作，試著從流場的觀點出發，根據教學內容﹑所提供主要目和船模試驗的影帶，在有限的條件下，著手修改現有船舶的線形，加上分組討論和數天之後的成果檢討，配合專家們的看法，孰為優劣，便可一目了然；關於船體波系的好壞，可利用特徵波長（λ=2π×FN2×LPP）來判斷，對球艏而言，其所產生的低壓區應該盡量靠近水線，否則影響有限；在快艇的操縱性能方面，專家亦不吝提供舵力公式和數個改進方案；另外，也有安排時間參觀MARIN的拖航水槽和方形水槽。過程中與同學們切磋所學心得，並交流自身從工作單位帶來的經驗，由於所屬單位不同，很容易就可以瞭解到其所關切的事項，無非也是學習；所攜回的課程講義，皆為專家們生涯之經驗談，相信對於本公司日後新船開發的過程，應能提供參酌之效。