目的：為解決HNO.830Limari船保固案E-10 Main engine&Diesel Geneator/Oil Mist Detector/Graviner MK6出現不明FAULT問題，先前已請服務工程師二次登船檢查維修此系統，因無法找出問題所在，且服務報告內容皆認為船廠CABLE GLAND未按標準施工及CABLE規格使用錯誤必須更換等要求，原廠與船廠之間互相推諉責任，以至於發生於94.06.27保固案至今尚未處理完成，之後曾向船東報價請求派人處理，因索價過高而未能決定。故公司派遣四位相關技術人員前往船上勘查，並與服務工程師做確認，以利釐清本案責任。心得與建議：此次保固行程非常緊迫，該船靠港日期一變再變，令我們難以掌握時間，通常航運公司為了趕時間裝卸貨，大部份都選在淩晨靠港，且停靠時間非常短，以致工作人員必須熬夜加班趕工，慶幸此躺任務能在同心協力下順利完成，學到不少寶貴的技術經驗。