二氧化碳溫室效應造成全球氣候變遷，因應此氣候的逐漸惡化，及原油逐年短缺，價格高漲，尋求解決之道勢在必行，而在全球氣候變遷綱要公約及京都議定書的發展下，歐美各國致力於再生能源的發展與應用推廣。生質柴油的製造與應用技術已有多年，技術成熟，全球產能快速成長，預估2005年將達300萬噸以上。本考察團赴德參訪研習德國家生質柴油研究、生產及應用情形，參訪了非官方推動組織機構如UFOP、DENA瞭解研究發展及推動的相關實務經驗，以利加速國內的應用推廣。參觀生質酒精及生質柴油的製造工廠，有油菜籽料源、動物油脂料源二種生質柴油、及榖物發酵酒精之工廠。另參觀一家摻配工廠，摻配5%的生質柴油及摻配酒精汽油賺取稅差及價差。也參訪能源作物耕作實地，及請車廠之人員進行其車廠對生質燃料發展之座談。本次考察可知德國政府大力的推廣政策，從耕作開始的推廣、補助，購料措施、建廠補助、稅賦措施及車廠的配合執行等一系列的政策發展下，才足以建構今日德國推廣生質能源的績效。此參訪之收穫足以供本國推展生質能源政策有力的參考，然而必須全國一起動起來，各政府單位、生產、摻配、銷售、車廠等大家一起配合，政策才能有效推廣! 國內推動生質柴油尚於啟蒙階段，有許多政策也尚未明朗，標準也尚於探討中，國外有許多供為借鏡之處，與其傖促成型不如考慮周詳而行，歐美國家不也是行之諸年才有今日的2%或5%的生柴摻配量，且以自耕自產為主，才是真正有利農民、有利工作機會的提昇、有利空氣環境的改善，而不是只為滿足少數人的慾望需求，所有配套措施都完善時，全民一起來推動，讓台灣的環境更美好！