交通部中央氣象局
中美合作劇烈天氣資訊監測處理技術發展—LAPS-WRF微物理參數化
基本資料
系統識別號: |
C09404418 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
天氣監測輔助系統發展# |
報告名稱: |
中美合作劇烈天氣資訊監測處理技術發展—LAPS-WRF微物理參數化 |
電子全文檔: |
C09404418_14102.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
95/01/23 |
報告書頁數: |
26 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
林允才 |
交通部中央氣象局氣象衛星中心 |
氣象衛星中心 |
技佐 |
委任 |
報告內容摘要
本局利用區域分析預報系統(Local Analysis and Prediction System;LAPS)的時間與空間高解析度所產生的3度空間大氣分析場,供數值預報模式作為初始場。透過LAPS所提供的初始場分析,可以高效率方式解決一般預報模式中常會遇到的旋遏問題(spin-up problem),有效縮短模式系統反應大氣降水的時間,對於短時預報作業是有效率的工具。本實習針對4個個案,以美國AVN及本局NFS模式作為LAPS所需之背景場執行3維大氣狀態分析,其所產生的分析結果,則與中尺度預報模式(Weather Research and Forecasting System;WRF)相結合。選用 WRF其5個不同微物理參數以進行個案模擬,藉由LAPS-WRF之預報結果,探討此二種模式(AVN與NFS)與微物理參數表現之優劣,以為極短時預報作業運用上之參考。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
美國海洋暨大氣總署所屬預報系統實驗室( Forecast Systems Laboratory;FSL) |
出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
微物理參數,LAPS-WRF, 極短時預報 |
備註: |
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