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交通部中央氣象局

中美合作劇烈天氣資訊監測處理技術發展—LAPS-WRF微物理參數化

基本資料

系統識別號: C09404418
相關專案:
計畫名稱: 天氣監測輔助系統發展#
報告名稱: 中美合作劇烈天氣資訊監測處理技術發展—LAPS-WRF微物理參數化
電子全文檔: C09404418_14102.pdf
附件檔:
報告日期: 95/01/23
報告書頁數: 26

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 交通部中央氣象局 http://cwb.gov.tw/
出國期間: 94/05/16 至 94/11/11
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
林允才 交通部中央氣象局氣象衛星中心 氣象衛星中心 技佐 委任

報告內容摘要

本局利用區域分析預報系統(Local Analysis and Prediction System;LAPS)的時間與空間高解析度所產生的3度空間大氣分析場,供數值預報模式作為初始場。透過LAPS所提供的初始場分析,可以高效率方式解決一般預報模式中常會遇到的旋遏問題(spin-up problem),有效縮短模式系統反應大氣降水的時間,對於短時預報作業是有效率的工具。本實習針對4個個案,以美國AVN及本局NFS模式作為LAPS所需之背景場執行3維大氣狀態分析,其所產生的分析結果,則與中尺度預報模式(Weather Research and Forecasting System;WRF)相結合。選用 WRF其5個不同微物理參數以進行個案模擬,藉由LAPS-WRF之預報結果,探討此二種模式(AVN與NFS)與微物理參數表現之優劣,以為極短時預報作業運用上之參考。

其他資料

前往地區: 美國;
參訪機關: 美國海洋暨大氣總署所屬預報系統實驗室( Forecast Systems Laboratory;FSL)
出國類別: 實習
關鍵詞: 微物理參數,LAPS-WRF, 極短時預報
備註:

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主題分類: 天文氣象
施政分類: 氣象
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