由於手機、簡訊、e-mail等等科技通訊產品取代了信函的地位，郵政事業在通訊業的功能逐漸減弱；也由於網路購物、電視購物、郵購等新交易型態的出現，使得宅配業務應運而生，原來郵政事業獨佔的遞送市場被新加入的競爭者瓜分，重重的打擊了傳統郵務業務的經營。 郵政事業因此改弦易轍、重新思考定位，擬定出轉型流通服務業、發展物流事業之目標，成立專案小組投入規劃工作。 郵遞業務轉型建置小組從91年7月成立至今。其間研擬『郵遞業務轉型策略』、規劃『整合現行郵件業務』、協助建置『物流支援系統』、制訂『簡易倉儲作業規範』，沿著這一脈相承的發展進程、努力朝向目標邁進。 據聞韓國郵政在仁川機場附近建設國際物流中心，極具參考價值。加上小組一直注意觀察國際郵政事業的業務發展，從各方資料中得悉韓國郵政轉型相當成功，亟欲了解詳細狀況，期能藉先進之經驗助我中華郵政一臂之力。 郵務營業處及郵遞管理處此次派員前往韓國郵政訪問，成員均為郵遞業務轉型建置小組組員；因此在洽商行程時即請韓國郵政就轉型策略中最有績效部分安排數場座談，期能與相關負責人士做深入研討，並且表達參觀國際物流中心與郵件處理中心現場的意願，獲得韓國郵政善意回應。 在這些座談與參觀過程中，由於雙方均有備而來，所以討論得非常起勁，常常過了預定的時間都毫無所覺、欲罷不能。參訪人員回到飯店後還會繼續分享個人所見所得，而這些討論熱烈的程度也不亞於白天。經過整理歸納後，我們就以下四個方向提出參訪心得報告： 一、儘速整合有關郵政跨足物流業務各面向之研究意見，明確擬訂發展策略方向及步驟，並透過籌組中之物流專案小組落實推動。 二、敞開單打獨鬥之經營思維，透過與其它業者發展策略聯盟，為現有業務發展瓶頸尋求出路，也為郵政開拓多元化之服務機制。 三、因應各項郵務作業系統陸續建構完成，正視各系統間資料串連整合問題，另透過ＫＰＩ評核指標之建立，發揮系統管理功能。 四、根據郵件處理自動化後之作業模式，重新思考大宗郵資折扣之具體內容，並透過鼓勵郵遞區號條碼化，提升自動化處理效能。 並建議立即可行的執行方案： 一、業務發展面  與國際快遞業者洽談合作事宜、拓展EMS業務範圍，俾期共創雙贏。  韓國郵政已表達合作Time Certain Service意願，只等臨門一腳！  分別與KAHALA會員開啟合作商機，以求個別單點突破。 二、策略聯盟面  選定部分空間寬敞之郵局試辦分租委外經營，並代理窗口簡要業務。  郵局窗口提供專業服務項目，行有餘力後發展作為『政府的窗口』功能。 三、系統與管理面  建置SMS郵遞資訊傳輸機制，宜早規劃。  推廣特種郵件全程查詢機制，勢在必行。  制度化的管理機制與KPI運用，刻不容緩。 四、行銷策略面  提高分區捆紮件數標準，充分發揮郵件自動化處理功能。  提供軟體供企業顧客在收件人欄位加印郵遞區號條碼，並提供相對郵資折扣。  以配套策略引導中小宗顧客，以免前述措施趕走顧客。 湯明哲教授曾經在為執行力這本書寫序的時候說：『沒有將策略、願景落實到目標、戰術上，也未能將目標、執行方法列出里程碑，然後根據達到的程度訂定賞罰標準。』是造成許多公司失敗的原因；換言之，落實執行才是致勝的成功關鍵，我們在韓國人的身上看到了這樣的用心，也期許我們自己：「有為者亦若是」！