獲選「結構失效分析於失事調查之應用」論文一篇，其內容摘要為就飛航事故調查而言，結構失效分析是一門標準的逆向工程，調查人員必須完整的蒐集現場證據與事故班機相關資料，做為分析工作最基本的依據；之後利用實驗室各項科學檢驗方法，針對所蒐集的證據進行定性與定量分析，客觀、正確地記錄各項試驗數據；最後配合製造廠商提供的結構特性資料，驗證結構失效的發生條件與事故肇因之間的關係。 結構失效分析是一個應用層面相當廣泛的領域，然而，卻只是飛航事故調查的一小部份，藉由結構失效分析與其它證據的相佐，調查人員更能清楚地組織事故發生的順序，有力的總結事故發生的原因。然而，在經過如此繁瑣、漫長的調查過程，耗費龎大的人力與物力，調查人員所冀望的，仍然是得到有關單位與機關正面的回應，在了解事故發生原因之後，能積極採取必要的改善措施，以避免類似的事故再發生，而這也正是飛航事故調查最主要、也最根本的宗旨。