心得 一、參與各項裝備檢驗前，必須詳讀規範、藍圖，發現有疑問或特別之部份加以註明，以便向廠家詢問，並與設計部門聯繫。如有些須當面向廠家相關人員澄清者，這是最好的機會。 二、N835為萬海公司系列之首艘船，船東亦參與主機廠試。廠試完後， 船東對現代所製造之主機表示肯定，品質不亞於日本。 三、本人首次至韓國蔚山〝現代重工〞參加主機廠試，測試場旁就是現代造船廠。現代主機廠有三個測試廠，由此可知，主機製造量大、日程非常緊。由於首日測試項目多，直到當日晚上7︰30分才結束。離開測試廠，在場區途中巧遇大吊車忙著block反轉，為明日工作準備。 隔日overhaul檢查後與測試組人員談話中了解：因主機產量大，相對 他們工作負荷也大，但工作效率卻相當高。如：主機組裝才兩、三位 施工人員，現場也未看到其他人員無所事事，到處閒逛或摸魚。所以 員工薪資高，年資20年者，年收入可達新台幣約150萬元以上。 四、蔚山現代造船廠共有八個船塢，一年建造八十艘船，平均一個船塢有十 艘船，本公司一年也有十艘船，但我們是双檔船。現代船廠如此高之產 能，著實讓人嘆為觀止！