考察新加坡港埠民營化業務內容摘要：1996年1月新加坡進行「政商分離」的航港經營管理體制改革，希望以公司化的港務組織強化港埠營運活力，以因應來自馬來西亞、印尼等鄰近國家不斷的進行深水港埠開發所帶來的競爭壓力，並為原新加坡港務局的港埠相關業務部門，尋找新的業務發展機會。1997年10月1日「新加坡港務有限公司」(PSA Corporation Ltd.,)成立，該公司曾在1998年4月派員來我國高雄港爭取貨櫃碼頭建造與經營管理的機會，1999年也曾經表示投資台北港之興趣，其積極的業務拓展策略，已充分顯示「港務公司」之「國際化、商業化」之特質。我國正積極推動航港體制改革及港埠作業民營化，爰赴新加坡考察該國港埠民營化業務，以為我國推動該等業務之參考。考察日本國鐡民營化業務 內容摘要：日本國鐵至1984年時，已負債約37兆日圓，幾乎等於當時日本全年的預算規模。為解決日本國鐵持續擴大的赤字，可能拖垮日本財政的棘手問題，當時日本政府決定以「分割民營化」，做為日本國鐵民營化的基本方向。本文蒐集日本國鐵民營化的相關文獻，佐以訪談相關學者專家，試由政策面探討日本國鐵民營化的成果。