本次OCM會議主要針對產品提運、船期安排、銷售計劃、運費計價、扣款單據等議題充分研討，俾利提運、貨款結清等相關業務順利執行，其結論重點摘述如后：一、QAFAC提報有關2002年前三季甲醇及MTBE生產、提運、銷售、運費、銷售預算等資料。二、MTBE市場報導：1、一般預測2003年MTBE市場價格仍呈平穩，2004年因美國加州禁用，而美國其他地區禁用情形則不明朗且無新增明顯之需求，價格將走跌。2、由於中東地區國家汽油無鉛化趨勢，帶動MTBE需求逐漸增加。3、伊朗自2003年起向Sabic採購MTBE每年50萬噸；另ADNOC與SABIC亦簽約自明年起採購MTBE年約20萬噸。三、甲醇報導：1、目前亞洲地區甲醇市場仍供不應求，其價格與美國Net Transaction Price價差已縮小，澳洲貨源因運費低廉，亦為此間進口來源之一。2、Vitol正與Mitsui 洽商尋求甲醇貨源，以銷售印度等西亞市場。四、發票單據：1、有關回提銷美MTBE貨油之Netback扣款項目單據，可考量依固定金額（Three Ports discharging）計算，且扣款單據須於90日內送達QAFAC。五、甲醇Basic Price 計算：為統一並簡化估算Basic Price及運費之方法，將由QAFAC統籌每月提出單一的” Meoh Basic Price”；同時自2003年元月起，QSFAC及承銷股東每月分別提出運費估計數。六、MTBE 禁用及未來展望：有關全美其他地區之禁用MTBE乙節，目前仍遭遇游說團體強大的阻力，未來可能妥協並採折衷方案，即放寬汽油中含氧物（Oxygen Limit Level）之限制。