出國報告HNO.717裕誠輪於SINGAPORE JURONG SHIPYARD進塢終保會議 P. 1/2一、 日期 : 91.04.13 (六) ～ 04.18 (四) 共六天二、 地點 : SINGAPORE JURONG SHIPYARD HNO.717裕誠輪三、 內容 : 1.討論HNO.718裕慎輪保固完成項目： （1）NO.1、2（P/S）F. O. Tk 修改是重大工程保固案。 （2）因該輪尚未決定到那修船廠進塢，報價尚無法決定。 2.HNO.717裕誠輪終保完成簽字確認完成，待INVOICE到後，請款付出後完成終保責 任。 3.樟宜AIRPORT搭機返國，結束前後六天行程。四、結語： 該輪88.05.31交船迄今約3年，經統計 1.預算保固費用 4,000,000元 2.保固期間已支出 1,399,225元 無法達成協議或尚未處理待終保塢修未保固案尚有 （1）D（甲板）項： （a）DK-021--FIRE CONTROL PLAN記載數量與實際不符,缺手提式CO2及架。 （b）DK-055--廚房內之食物攪碎機，異常振動，無法使用。 （c）DK-068--第1至7艙艙口圍緣內側油漆嚴重脫落(同DK-031一併處理), 500 M2. （d）DK-073—ES8油壓閥，無法由BALLAST CONTROL CONSOLE全然關閉。 （e）DK-083—兩舷糧食吊車保護箱及螺絲腐蝕不堪使用。（91.5再傳真廠商誠 岱，當該輪駛返台時派S/E上船檢修。） （f）DK-089—Pedestal fairleader位置修改。 （g）DK-090—住艙兩側進口電燈無法單獨關閉修改。 （h）DK-091—主桅航行燈產生光害燈座修改。 P. 2/2 （i）DK-092—兩舷救生筏固定架換修。 （2）E（輪機）項： （a）E-013--由UPPER DECK進入機艙漏裝防火門 *請室裝割以符裝門*防火門 91.4CSBC送船。 （b）E-014--主機缸套冷卻水無法恆溫自動控制 (手動)? （c）E-017--No.2 F.O.T.（P & S）SOUNDING PIPE 於加油時無法測量。 （d）E-018--加油率只有200KL/HR需改善(同 E-017)。 （e）E-019--主機NO.6缸排氣管漏氣 *已補配件。 （f）E-025--M/E SAFETY AIR LINE REDUCING VALVE DIAPHRAGM損壞。 （i）E-036--冷氣機房凝水無法正常排出請改善。 （j）E-081--油艙高位ALARM裝置位置有疑問 *請船上依maker來函調整。 （k）E-0102--鍋爐EXH.GAS INLET & OUTLET SIDE DRAIN PIPE設計不良堵死不 通。 經五天來參與CSBC HNO.717裕誠輪於新加坡JURONG造船廠進塢終保塢修工程。 其中討論於保固期間無法檢修項目（P.3/4、4/4），應在裕誠輪約二星期（91.4.11~4.27） 塢修期間順利完成，檢修費將待裕誠輪塢修全面結束後，由JURONG造船廠開具INVOICE 轉 裕民航運股份有限公司交本公司付款，一併解除本公司保固責任。