中國造船股份有限公司
赴德國漢堡水槽(HSVA)參加HNO.796/797/798/799 2,200 TEU貨櫃輪螺槳試驗
基本資料
系統識別號: |
C09101308 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
赴德國漢堡水槽(HSVA)參加HNO.796/797/798/799 2,200 TEU貨櫃輪螺槳試驗# |
報告名稱: |
赴德國漢堡水槽(HSVA)參加HNO.796/797/798/799 2,200 TEU貨櫃輪螺槳試驗 |
電子全文檔: |
|
附件檔: |
|
報告日期: |
91/05/08 |
報告書頁數: |
10 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳良駿 |
中國造船股份有限公司 |
設計處 |
工程師 |
其他 |
報告內容摘要
本次前往德國漢堡水槽HSVA,參加本公司HNO.796/797/798/799 2,200 TEU貨櫃輪螺槳試驗,主要在確認日本Nakashima廠家所設計之螺槳,其一階及二階激振力是否可符合本公司採購規範POS規定;同時並觀察是否產生具腐蝕性的空化現象,包括泡狀空化(Bubble cavitation)、雲狀空化(Cloud cavitation)、葉片根部空化(Root cavitation)等,及觀察螺槳葉尖渦流(Tip vortex)及轂部渦流(Hub vortex)是否過強,以至於擊中舵葉,造成舵葉腐蝕。由螺槳激振力量測結果顯示,最大一階激振力為5.62 kpa,二階激振力為3.26 kpa,可符合本公司採購規範POS規定的6 kpa 及4 kpa,故確保此型船無振動與噪音之虞;由槳試空化試驗觀測結果,並未發現腐蝕性之空化現象。因此就此試驗結果與船東、HSVA水槽專家、螺槳廠家共同討論,咸認此為一優良的螺槳設計,已請Nakashima廠家即刻展開螺槳製造,以確保HNO.796/797/798/799 螺槳交期。
其他資料
前往地區: |
德國; |
參訪機關: |
|
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
螺槳,空化,船模試驗,貨櫃輪 |
備註: |
|
分類瀏覽