基本資料
系統識別號: |
C09101299 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
N0790船主機開放檢查及測試# |
報告名稱: |
N0790船主機開放檢查及測試 |
電子全文檔: |
|
附件檔: |
|
報告日期: |
91/05/22 |
報告書頁數: |
1 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
黃松富 |
中國造船股份有限公司 |
品保處 |
工程師 |
其他 |
報告內容摘要
一.目的:依據採購規範,主機廠試時廠家須通知中船會驗,會驗的目的在於鑑定是否符合合約及採購規範之要求.同時於廠試 時可提早發現問題,要求廠家改善解決,以便減少日後於船上 運轉時發生問題,以免影響中船的施工進度及品質.二.過程:主機廠試項目:1)一部增壓機切斷測試, 2)安全裝置測試,3)負載測試, 4)調速器測試, 5)超速跳脫測試, 6)最低轉速測試,7)倒車測試, 8)啟動停止正倒車測試, 9)緊急停車測試, 10)緊急操車測試, 11)其他測試項目, 12)主機開放檢查.三.心得:主機廠家為韓國HSD,成立於1962名為韓重,1983開始投入柴油引擎行業,1987完成SULZER 12RTA84引擎57120匹,1993成立曲軸工廠,1994完成MAN B&W 12K90MC-C引擎74520匹,1995通過ISO9002認證,1996成立大連韓重公司,1998交韓進船廠10RTA96C引擎74700匹,1999通過ISO9001認證,2000一月改名為HSD引擎公司為韓重三星及大宇之結合體,HSD有二廠,工廠一成立於1983,工廠二成立於1993.四.建議:韓國造船業為何能領先各國,因其造船相關產業自製率 相當高甚少仰賴進口,反觀我們,絕大部份均須進口,相對地成 本提高,競爭力必然減弱,因此扶植造船相關產業是一大課題.
其他資料
前往地區: |
韓國; |
參訪機關: |
|
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
|
備註: |
|
分類瀏覽