交通部基隆港務局
八十八年度臺灣省政府公費出國研習運輸規劃管理
基本資料
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳榮聰 |
交通部基隆港務局 |
業務組 |
秘書 |
其他 |
報告內容摘要
一九五七年羅馬條約(the Treaty of Rome)的訂定係為歐洲共同運輸政策(common transport policy)發展的肇端。而一九九一年的馬斯垂克協定(the Maastricht Agreement),又將運輸的角色予以擴展。而歐盟國家在尊重與維護環境的前提下,近年來即以促進一個穩定且非膨脹性的成長,並以永續性與整合性角度考量,期能達成經濟成長、生活品質提升、提高就業與當地發展、及環境維護等目標,而此亦正是現階段國內都市運輸規劃單位應努力的方向之一。再者,本文另綜合臚列倫敦、巴黎、東京與紐約等四大國際都市於運輸規劃組織權責、過程與經費來源等的經驗,或可以他山之石,作為相關單位推動業務之參考。最後另以基隆港市作為案例,探討港埠發展對於臨近市區的經濟、交通運輸、環境與生活品質、就業等之衝擊,並引進一觀念模型(conceptual model)且透過比較基隆港與鹿特丹、馬賽、佛利斯多、漢堡等四港,提出基隆港未來發展重點項目,作為基隆港市當局未來決策時納入考量。
其他資料
前往地區: |
英國; |
參訪機關: |
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出國類別: |
進修 |
關鍵詞: |
都市運輸規劃管理(urban transportation planning and management)、永續性(sustainable)與整合性(integrated)運輸系統 |
備註: |
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