本機場原為僅飛航國內線乙種航空站，舊航站面積狹小，又無CIQ設施，本機場依行政院90年4月27日函奉准日本包機可起降本機場，並預訂本（90）年10月正式啟航，又本航站擴建工程已動工，設計有CIQ設施，峻工後即成為一個准國際機場航站。此次訪問日本各先進機場，其中熊本機場裝備有最新CATⅢA型精密儀降系統，關西國際機場發展使用Airport Operation Support System，及空調及燈光設計均往上送風及投射，機場自營免稅商店及餐飲店，均為本國各航空站為提高飛航安全及為民服務品質的最佳借鏡。