油品自由化是政府既定的政策之一，台塑公司於去(八十九)年完工投產後已佔有國內二十％以上之市場，對本公司油品之內外銷市場都造成相當大的衝擊，加上石油法若通過後，國外油品亦將搶攻國內市場，屆時本公司若要維持現有設備開工率，勢必有大量油品需仰賴外銷去化，因此如何維持現有外銷管道，並積極拓展外銷通路，實為業務人員之重要課題。香港緊鄰大陸，多年來一直是大陸對外主要的進出口點，近年來隨著大陸沿海城市及港口的興起，其重要性已逐年降低，但是香港基於長久以來的經濟建設實力，在貿易上仍佔有很重要的地位；加上現階段我國尚未對大陸開放直接貿易，與大陸中資公司之油品貿易業務仍需透過這些公司設於香港或新加坡之分公司進行，因此與大陸主要油公司在香港分公司保持密切聯繫，實為未來拓展油品外銷大陸業務之踏板。另由於香港地理位置特殊，當地油商除進口油品供應香港及大陸地區外，亦可售往鄰近之越南北方等地，部份油公司乃以較小的船隻前來本公司提運普柴以直接銷售其目標市場，除成本較低、機動性高外，亦可省下儲運之費用，這類業務至今已推展兩年有餘，因量少數多，對本公司柴油外銷具有彈性調節之功效，基於台塑已進入油品外銷市場，為穩固此類客戶，乃前往香港拜會主要小船交易商，同時拜會以往與本公司有業務往來之大陸油公司香港分公司，期瞭解大陸與香港之油市現況，做為未來規劃拓展兩地區油品市場之參考。