本次OCM係由QAFAC及其三家承銷股東（CPC、LCY、IOL）均派員參加，會中就offtake業務執行及加強甲醇及MTBE行銷等議題充分討論及交換意見，茲將會議結論重點摘述如后：一、租船及運費評估：（一）最近租船市場運費高漲係由於成品油需求增加、貿易型態改變及對船齡的限制等因素所致。（二）QAFAC同意Freight Cap金額計算由期初改為期末月份決定。俟每期第5個月， QAFAC自三家股東及市場所蒐集運費資料評估，訂定該期Freight Cap。二、銷美甲醇及MTBE關稅計算：QAFAC及與會股東經協商同意銷美甲醇及MTBE關稅，改依Mesaieed FOB價格計算。三、提運安排：（一）QAFAC應依合約第九條規定按季提供提運計畫，以利股東儘早規劃及安排船運。 （二）與會股東皆同意在租船時，應一併告知裝油港Laycan及單（雙）港靠卸之運費費率。四、行銷計劃及策略：（一）QAFAC表示中東地區對MTBE需求逐漸增加，頗具銷售潛力，值得重視及開拓。（二）CPC及LCY人員表示，甲醇行銷在日本係一封閉市場，且為大商社所壟斷，不易切入。五、下次OCM 會議預訂於本（90）年6月中旬在倫敦召開。