交通部臺灣區國道高速公路局
考察鋼結構橋樑維修技術
基本資料
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳善棟 |
交通部臺灣區國道高速公路局 |
技術組 |
正工程司 |
其他 |
李漢洲 |
交通部臺灣區國道高速公路局北區工程處 |
內湖工務段 |
正工程司兼段長 |
其他 |
報告內容摘要
由於國內砂石存量漸竭,石料取得困難,RC橋之建造經費逐漸攀升,不甚經濟。近年鼓勵橋樑建設以鋼橋為優先,故國內鋼橋數量將日漸增加,接踵而來的鋼橋養護、檢測便為必先著手瞭解與建立制度,基於日本鋼橋在建造、檢測、養護方面,已有長年經驗,且已建立制度,對我們而言實有研習、觀摩之必要,遂本年派員赴日瞭解學習其相關經驗、制度。 本次成行倉促,無法先行借助日本交流協會幫助連繫官方機關,故在收集相關資料方面略感不足,幸承昭淩顧問公司協助,連繫其合作伙伴-日本近代設計公司,全程陪同引見官方代表及工地觀摩,但資料方面不便任意提供,實感遺憾。 本報告內容主要為鋼橋之一般檢測方式、維修方法及部份補強案例,供國內參考。在設計鋼橋方面為考量維修,日本新鋼橋下翼版均加銲吊勾,可作為日後維修平台之吊掛之用,實可作為國內設計顧問公司參考,以利他日施工及養護之安全維護之用。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
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出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
日本鋼結構橋梁維修技術 |
備註: |
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