今2022年第28屆智慧運輸世界大會已於本年度9月18~22日在美國洛杉磯國際會議展覽中心（Los Angeles Convention Center）舉行，大會主題：「Transformation by Transportation」。本次臺灣ITS協會為爭取2026年世界年會於臺北舉行，特邀請國內產、官、學、研各界代表擴大參與2022年美國洛杉磯ITS世界年會，希望藉由人數壯大加油聲勢贏得評審委員青睞。在交通部胡政務次長湘麟及施理事長義芳的積極號召下，台灣團共計高達80餘人參與盛會，並提前2天至洛杉磯會場準備競標之相關工作，結果雖然不盡如人意，但過程已讓世界各國對台灣印象深刻。 今年洛杉磯ITSWC邀集國際系統整合業者、車廠、汽車電子、電子地圖應用、5G通訊及各國智慧運輸管理機關等單位參與盛會，來自世界百餘國家/地區代表、超過萬人出席。大會活動包含研討論壇、展覽、展示及技術參訪等項目，各國之產、官、學、研代表可充分就 ITS 未來發展趨勢、政策規劃、推動策略、產品研發等方面進行充分的技術交流與經驗分享，實屬難能可貴。 本次大會論文發表會議從18日開始38場、19日27場、20日38場、21日37場及22日閉幕當天24場，共計164場次，內容主題含括數位基礎建設、公平無縫之移動、智慧連結及自駕車等幾個面向。其中以自駕車方面的議題為大宗就有54場，約佔總數之1/3，可見自駕車為未來ITS最重要的發展方向之一。以台鐵的角度來關心世界ITS發展趨勢個人覺得主要重點有二方面：一是自駕車之智慧化交通技術如何導入軌道業、二是自駕車普及化後對台鐵之影響。針對前述重點在大會進行過程中找到一場與台鐵未來最為相關之議題：鐵路平交道因應自動駕駛車輛的到來(Preparing level crossings for the arrival of automated vehicles)。驗證結果在自駕模式等級3以上及自動駕駛基礎設施（Infrastructure Support for Automated Driving ISAD）服務等級C之水準，本研究方案有能力安全通過平交道。