COVID-19疫情對於全球影響嚴重而深遠，航空產業亦不例外。部分國家除了在監理業務上採取遠距監理之彈性作法外；隨著航空貨運量增加，各國航空業者以客艙載貨方式補足運能缺口，航空貨運數位轉型更成為各國在處理航空貨運上之重要課題，各國持續優化航空貨運相關作業流程，貨運上下游單位之整合以及作業程序數位化的重要性更加被凸顯；此外，當各國疫情逐漸趨緩，國與國之間陸續恢復人員往來交流的同時，機場量能或航空從業人員不足的情形時有所聞，藉由本次會議以及場外討論各國得以進行經驗交流，相關經驗並可作為我國後疫情時代航空產業復甦之參考借鏡。 另有關會議結論建議各經濟體將保安文化納入計畫與政策部分，我國配合國際民航公約第17號附約修正，已將保安文化納入國家民用航空保安計畫中，考量本次AEG會議中美國刻正進行之項目「建構保安文化及因應內部風險」預期成果包含將各單位配合保安文化推動應辦理事項彙整為操作指引，後續將持續與該國保持聯繫，以取得相關文件資料做為我國保安文化政策推動之參考。