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桃園國際機場股份有限公司
考察倫敦希斯洛機場跑道FOD偵測系統及與慕尼黑機場簽定機場合作聯盟備忘錄及參訪其商業設施
基本資料
系統識別號: |
C10500716 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
考察倫敦希斯洛機場跑道FOD偵測系統及與慕尼黑機場簽定機場合作聯盟備忘錄及參訪其商業設施# |
報告名稱: |
考察倫敦希斯洛機場跑道FOD偵測系統及與慕尼黑機場簽定機場合作聯盟備忘錄及參訪其商業設施 |
電子全文檔: |
C10500716_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
105/05/10 |
報告書頁數: |
28 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
費鴻鈞 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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總經理 |
其他 |
蘇崇義 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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處長 |
其他 |
林文楨 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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處長 |
其他 |
陳軒豪 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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助理工程師 |
其他 |
鄭鴻龍 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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副理 |
其他 |
林東茂 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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高級專員 |
其他 |
徐綉雯 |
桃園國際機場股份有限公司 |
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業務員 |
其他 |
報告內容摘要
桃園國際機場旅運量持續成長,據統計,2016年1~2月旅運量高達近688.3萬人次,成長率高達15.34%在亞洲各主要機場之間表現相當亮眼,也顯示桃園機場作為東亞航空樞紐機場的重要地位。而因應未來的成長需求,機場公司除了成功完成2條跑道的整建,更持續積極引進標竿機場跑道異物偵測系統之成功案例,以實現提升飛安之決心。本次出差行程旨在考察「英國倫敦希斯洛國際機場跑道異物(Foreign Object Debris, FOD)偵測系統」運作情形,包含英國倫敦希斯洛國際機場跑道FOD偵測系統建置及評估,以作為本公司處理104年10月29日鋪面異常損壞事件之後續改善作為。
桃園機場刻正積極辦理第三航站區相關建設,於2015年已遴選出由「台灣世曦(CECI Engineering Consultants , Inc.)、Rogers Stirk Harbour + Partners及Ove Arup and Partners Hong Kong Limited、宗邁建築師事務所(Fei & Cheng Associates)」共同組成之團隊進行第三航站區設計,打造由第三航廈及多功能大樓形成的Mega Terminal,位處第二及第三航廈間的多功能大樓將集結交通轉運中心、購物、娛樂及辦公之用途,成為航空城之商業中心;慕尼黑機場中心與第三航站區多功能大樓之發展願景類似,透過簽訂機場合作聯盟備忘錄,互相合作交流,可擷取其成功經驗,作為桃園機場多功能大樓發展之最佳借鏡,對於提升桃園機場辨識度、非航空收入皆將有極大助益。
其他資料
前往地區: |
德國;英國; |
參訪機關: |
希斯洛機場,慕尼黑機場 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
希斯洛機場,慕尼黑機場,跑道FOD偵測系統 |
備註: |
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