一、國際爐心營運與核燃料技術會議共有約200人與會，本次會議地點選擇英國，乃因歐洲只剩英國不受福島事件影響，仍將持續推動新核能機組興建。英國計劃要興建新式的反應器機組6~8部，其中AREVA的EPR與西屋公司AP1000都是可能的選擇；福島事故後，沸水式核電廠顯然已不受青睞。 二、燃料乾貯安全議題在本次會議廣受討論，大規模的乾貯相關實驗已完成:在氦氣填充的儲存罐(canister)環境裡，燃料棒護套溫度只要能控制在400℃以下，燃料棒護套裡的沉積的氫氧排列不會轉成徑向排列，燃料棒護套的完整性不會有進一步劣化，相關實驗已證明燃料結構強度仍可滿足長期乾貯後的燃料吊運需求，但儲存罐(canister)的氣密性是否可以撐過60年，是待澄清之議題，超過200年的乾貯顯然是電力業者的期待。 三、用過燃料燃料池內襯鋼板結構(通常可能發生在焊接處)有可能產生IGSCC 裂縫，造成燃料池漏水，用過燃料池漏水止漏方法：以盤型鋼板配合特殊之抗輻射環氧樹脂塗料，黏著於用過燃料池內襯鋼板漏水處，裂縫漏水就會止漏；這類技術有必要積極開發或引進，有備無患。 四、全球原料鈾供應安全也是本次會議的專家討論主題：日本福島事故對全球原料鈾市場產生了需求下降的影響，原料鈾現貨價格下降了30％左右。而日本傾向2030年核能比重下降至0~15%。原料鈾現貨價格可能持續下降，但就更長期鈾需求，中國積極拓展核能的態度是否改變是關鍵，所以建議公司可以在日本全面恢復核電前(估2015)，評估是否逢低買進。