基本資料
系統識別號: |
C09004572 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
出席中美海纜網路品保工作小組會議# |
報告名稱: |
出席中美海纜網路品保工作小組會議 |
電子全文檔: |
C09004572_2646.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
90/09/23 |
報告書頁數: |
1 |
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關: |
中華電信股份有限公司國際電信分公司
http://
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出國期間: |
90/08/23 至 90/08/26 |
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
沈裕玉 |
中華電信股份有限公司國際電信分公司 |
高雄營運處 |
助理工程師 |
其他 |
報告內容摘要
中美海纜網路 (China-U.S. Cable Network) 品保工作小組(QAWG)第十七次會議摘要報告高雄營運處:沈裕玉90/08/29一、 會議日期:90年08月24日至08月25日二、 會議地點:中國大陸北京,由中國電信CT主辦。三、 共同主席:Mr.Christ Mott (Reach) Mr. Thu Waye Chan Tang(Teleglobe)四、 出席單位及代表:6個電信機構代表,共計7人。五、 會議摘要:1. 此次會議主要就崇明外海N1及W1之深埋及Cut-Over工作、SLO近岸佈纜之近況、ASN中繼器監視掃瞄等議題與集團A、B討論。2. 崇明外海N1及W1深埋工作前之海上驗證(Sea Trial)於去年12月底開始,但由於犛埋機(SLED)及深埋工作船Adams Challenge之設備不斷的故障,原本2個星期完成之海上驗證延遲至今年4月底才完成,集團A之次承包商SBSS及GMS認為此犛埋機系統(SLED System)及深埋工作船Adams Challenge已不適合做此深埋工作。3. 6月8日PG與集團A達成協議如下:l 深埋工作船CS Maersk Repeater使用injector plough掩埋N1。 深埋工作船CS Maersk Responder使用injector plough掩埋W1。l 將深埋由原來之4.3m改為掩埋3m深。l 提供3年保固,海纜故障前2年不限次數維修,第三年免費提供三次修纜之服務,但深埋費用則不再降低。4. W1深埋船CS Mærsk Responder於7月03日開始深埋工作,而於7月12日完成長143.740 km之 W1深埋工作。N1深埋船CS Maersk Repeater也於7月07日開始進行掩埋工作,而於7月30日完成長146.728km 之 N1深埋工作。N1及W1之Cut-Over日期需等崇明和班丹間之Part Time電路Roll-Over後才能實施,此Roll-Over可於9月27日結束。5. 因N1及W1深埋由原來之4.3m改為掩埋3m深,深埋之費用在區段N1由USD$13,335,000降為USD$11,220,388,在區段W1也由USD$13,165,000降為USD$11,050,388,並以計劃改變(PC)方式支付。6. 依照集團A提出之工作計劃N1將於10月5日至10月14日實施Cut-Over,W1將於10月21日至10月30日實施Cut-Over。7. CT代表提出於10月10日至10月25日APEC會議在上海召開,在此時間內作N1及W1之Cut-Over實屬不宜,因此QAWG建議將N1之Cut-Over提前到9月28日至10月7日實施,而W1之Cut-Over延後至10月26日實施,以避開APEC會議期。8. Purchaser計劃使用橫濱區修纜船Fu Lai來做區段N1及W1之Cut-Over工作,則此工作之費用將依照橫濱區維護協議(YZMA)所訂之Running Cost及Standby Cost來支付費用。9. 在區段E2佈纜後檢視及掩埋( PLIB)工作時,船上代表(MIR)發現在離美國聖路易斯奧比士堡站(SLO)KP 89.910及KP 90.737處各有一個環路(Loop),QAWG要求集團B提出改正之方法或比照KP 8.6處之環路提供適當保固。10. 下次會議之時間及地點將於PG/PCG會議討論後決定。
其他資料
前往地區: |
中國大陸; |
參訪機關: |
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出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
中美海纜網路品保工作小組會議 |
備註: |
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