轉寄
請輸入資訊,以供轉寄您轉寄好友。
E-mail Address 以逗號 [ , ] 區隔,即可發多封 E-mail,一次轉寄以十封 E-mail 為限。
有*為必填(選)欄位
基本資料
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
馮輝昇 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
副局長 |
簡任 |
陳裕謀 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
主任秘書 |
簡任 |
黃振照 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
秘書處 |
處長 |
簡任 |
林景山 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
營運安全處 |
處長 |
簡任 |
黃志華 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
營運安全處 |
科長 |
薦任 |
沈淑鑾 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
營運安全處 |
科員 |
委任 |
報告內容摘要
鑑於2021年4月2日臺鐵局(以下稱本局)408次太魯閣自強號由樹林站開往臺東站,行經北迴線清水隧道北口時,撞及工地滑落之貨車、造成49死308傷的重大事故;為提供國人安全的鐵路運輸環境,確保本局行車安全與改革決心,提出多項安全改革措施,以重拾國人對本局的信心。
借鏡日本2005年福知山線重大事故中,以家屬為首的自發性組織「4.25網絡」,要求JR西日本公司找到事故發生的真正原因,並全力投入鐵路行車安全改革工作,在歷經重重困難與挑戰,達成改善安全管理制度的目標。
爰此, 0402太魯閣事故家屬代表向交通部提出要求,由家屬代表、交通部代表及本局代表一同前往日本參訪主要瞭解JR西日本福知山線事故之外部監督安全改革機制,並希望透過借鏡日本安全改革成功經驗,對於安全文化落實基層、員工教育訓練及體制上的改革,作為本局在安全改革工作上的標竿學習。
此次考察發現,JR西日本公司及JR東日本公司為使員工及協力廠商對於事故有深刻的同理心,將事故現場、物及人真實的呈現,讓受訓人員宛如實際體驗事故現場,喚起安全意識與同理心,達到安全文化落實的重要起點。
本局深知安全改革,除了設備的更新與維護、精進外,員工的教育訓練培養安全意識,是確保安全重要的一環。此次考察與家屬代表共同參訪日本鐵道公司、學者、專家及福知山線事故遺族,進行座談交流,汲取經驗。針對員工的教育訓練及建置事故館(「安全教育館」),更獲得寶貴的經驗及參考。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
祈禱之森 福知山線列車事故現場,安部誠治教授 、淺野彌三一先生、《軌道》作家松本創先生、左野良樹先生座談會,JR西日本鐵道安全考動館、安全體感館,JR西日本安全研究所,JR東日本員工訓練中心 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
安全改革,員工安全教育訓練,安全教育館,事故館 |
備註: |
|
分類瀏覽