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赴港出席「亞洲物流及航運會議」工作報告
基本資料
系統識別號: | C10600133 |
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相關專案: | 無 |
計畫名稱: | 赴港出席「亞洲物流及航運會議」 |
報告名稱: | 赴港出席「亞洲物流及航運會議」工作報告 |
電子全文檔: |
C10600133_1.pdf
C10600133_2.pdf
C10600133_3.pdf
C10600133_4.pdf
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附件檔: | |
報告日期: | 106/01/03 |
報告書頁數: | 9 |
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關: | 行政院大陸委員會 http://www.mac.gov.tw |
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出國期間: | 105/11/21 至 105/11/23 |
姓名 | 服務機關 | 服務單位 | 職稱 | 官職等 |
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孟繁宏 | 行政院大陸委員會 | 港澳處 | 副研究員 | 其他 |
報告內容摘要
(1)中國大陸電商業者,在中國大陸內已完成很多電子商務的推動,他們希望未來能在「一帶一路」沿線國家,擴展相關應用服務,物流業者必須抓住這個機會。
(2)香港可提供傳統的物流、供應管理、法律及專業服務,但香港必須為物流業提供更先進服務,要不然競爭力便會流失,故香港物流業者與香港科技大學合作,進行大數據領域的研發,透過大數據,製造商能夠更了解消費者喜好,從而調整商品,迎合來自不同地區的需求,生產商必須與物流業者密切合作,以維持產品的競爭力。
(3)對於「可持續性」各個國家或地區會有不同解讀,對歐洲人而言,是指健康、無污染的生態環境;對北美人而言,代表平衡的資源和消費需求;對日本人來說,代表對自然資源作負責任的管理;對於中國人來說,則代表節省成本。因此,不能對「可持續性」給一個籠統的定義,故「可持續性」不是有關如何保護環境,而是因應不同市場需求,給予他們最有效的方案。
(4)用三個詞彙,來看電子商務未來的發展—社會、個人及全球。騰訊、阿里巴巴,已開始將電子商務,結合社交媒體平臺,讓網路購物成為社會活動,使消費者與其朋友分享資訊,在可見的未來,根據需求所採取的生產模式也會越來越多,故具備平臺的網路商店會較其他市場更有優勢。
其他資料
前往地區: | 香港; |
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參訪機關: | 香港國際貨櫃碼頭有限公司,香港─台灣商貿合作委員會 |
出國類別: | 其他 |
關鍵詞: | 交通,物流,運輸,電子商務 |
備註: |
分類瀏覽
主題分類: | 產業管理 |
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施政分類: |