按 Enter 到主內容區
:::

轉寄

請輸入資訊,以供轉寄您轉寄好友。
E-mail Address 以逗號 [ , ] 區隔,即可發多封 E-mail,一次轉寄以十封 E-mail 為限。

*為必填(選)欄位

圖片驗證碼請移至語音播放讀取驗證碼
台灣中油股份有限公司

赴丹麥哥本哈根市參加Topsoe Co.加氫處理製程試驗工場及觸媒實驗室及加氫處理技術討論會

基本資料

系統識別號: C10003483
相關專案:
計畫名稱: 線性規劃模式於石化廠之應用研討會#
報告名稱: 赴丹麥哥本哈根市參加Topsoe Co.加氫處理製程試驗工場及觸媒實驗室及加氫處理技術討論會
電子全文檔: C10003483_35143.pdf
附件檔:
報告日期: 100/10/17
報告書頁數: 22

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 台灣中油股份有限公司 http://www.cpc.com.tw
出國期間: 100/08/22 至 100/08/28
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
顏炳文 台灣中油股份有限公司 煉製研究所 化學工程師 其他

報告內容摘要

赴Topsoe公司,參訪分散盤設計,原設計單支改為整排,降低beam支撐力,增加150mm觸媒裝填厚度。柴油硫含量10ppm以下後,Topsoe較佳的觸媒(1)金屬顆粒奈米級,(2)金屬含量高,可煉較差但便宜的油料,Topsoe活性最佳的CoMo觸媒CoO+MoO3含量29.1wt%,價錢高一些,但低操作溫度,減少加熱爐燃燒氣,氫氣消耗量低。觸媒再生後,Topsoe可將燒碳聚集的金屬再分散。媒裂汽油加氫的進料油,Topsoe認為雜質為有機砷。Topsoe新發展的觸媒,先以最小的試驗工場測試,一個加熱爐內有十六支反應器,再經一加熱爐有五支反應器,最後以一支反應器進行測試,Topsoe認為柴油硫含量10ppm,反應器長度要2m以上,消除流態回流;生質柴油採脂肪酸酯化反應,柴油所含酯含量受到限制,Topsoe以柴油加氫觸媒處理,主要為正烷烴,具有高十六烷值,低密度,與目前的柴油成份相匹配。

其他資料

前往地區: 丹麥;
參訪機關: 丹麥哥本哈根市參加Topsoe Co.
出國類別: 其他
關鍵詞: 柴油加氫脫硫,生質柴油加氫處理
備註:

分類瀏覽

主題分類: 環境保護
施政分類: 科技相關委員會議與指導會議
回頁首