本次行程目的除了參加JR東日本建築設計事務所邀請田中直人教授主講「通用設計（UD）演講會」外，更利用會外時間參觀平成17（2005）年8月24日啟用之筑波Express的通用設計實例，希望能將日本鐵路業界推廣並應用UD（Universal Design）的方式帶回國內。 通用設計的定義為「任何場所、人員皆能自由方便使用的設計」，需符合公平使用、彈性使用、簡易及直覺使用、明顯的資訊、容許錯誤、省力及適宜的空間尺寸等七項原則。整體而言可歸納為容易行動、容易瞭解、容易使用的貼心設計。 日本的國土交通省為因應21世紀日本人口急遽高齡化、少子化、男女平權、弱勢團體積極參與以及國際化全球化趨勢，於2004年10月設立「通用設計政策推進本部」，累計邀集各界學者專家召開15次檢討會議，檢討過去無障礙空間的政策法令，希望促進大眾運輸的使用，並活用IT科技，於2005年7月通過「通用設計政策大綱」。並於平成19（2007）年7月頒佈「公共交通機關有關旅客設施移動圓滑化整備指導手冊」及「公共交通機關有關車輛移動圓滑化整備指導手冊」，做為公共大眾運輸機關推展無障礙通用設計環境之準則。 最後建議參考日本國土交通省推動通用設計的作法，成立推動通用設計委員會，以制定適宜本國之「通用設計政策大綱」及指導方針，藉以全面推動臺灣公共交通之無障礙通用設計環境。