鑑於世界各國對於鐵、公路興建或大型水資源開發等之隧道設計皆有朝大斷面或大型化之趨勢，開挖機械日新月異，隧道施工趨向工業化、自動化，以高效率機具克服各種地質狀況。除技術上之掌握外，財務支援亦是隧道興建重要因素，工程風險評估（Risk Assessment）之辦理方式除技術可行性之風險評估外，隧道地質風險之預測及合理之分攤模式亦為順利解決近年來世界各國推動B.O.T方式施工過程遭遇之各種爭議。隨著環保意識高漲，施工過程產生之各種污染源對環境及生態衝擊在在使設計及施工產生重大影響，未來環境影響評估、防範及保護措施均需更為嚴謹。大量既存隧道受自然及人為因素，隨著年代久遠必需加以維修，而隨著大眾運輸量之快速成長則有擴寬隧道之需求，如何在現有隧道擴充斷面又需兼顧維持日常運輸功能亦為工程技術之一大挑戰。