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交通部民用航空局

汰換後龍、綠島恆春及西港 VOR/DME設備案工廠測試

基本資料

系統識別號: C10801927
相關專案:
計畫名稱: 汰換後龍、綠島、恆春及西港VOR/DME設備案工廠測試#
報告名稱: 汰換後龍、綠島恆春及西港 VOR/DME設備案工廠測試
電子全文檔: C10801927_1.pdf
附件檔:
報告日期: 108/10/21
報告書頁數: 72

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 交通部民用航空局 http://www.caa.gov.tw
出國期間: 108/08/13 至 108/08/22
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
謝明達 交通部民用航空局飛航服務總臺 航電技術室 課長 薦任
陳竹村 交通部民用航空局飛航服務總臺 桃園裝修區臺助航機電臺 臺長 薦任
許展彰 交通部民用航空局飛航服務總臺 臺東裝修區臺綠島助航臺 工務員 委任

報告內容摘要

飛航服務總臺(以下簡稱本總臺)目前於臺北飛航情報區(以下簡稱本區)內共設置8套特高頻多向導航臺/測距儀(VOR/DME),為本區建構國際及國內航路之重要助導航設施,完善該等設備並提供穩定訊號,為確保航機航路安全之首要工作。 依據民航局於2012年配合國際導航設施發展趨勢所發布之「助導航設施現況分析與未來規劃」中期(2016~2020年)規劃,其中「特高頻多向導航臺(VOR):維持既有電臺運行,評估探討性能導航(PBN)程序所需陸基助導航設施備援架構,除經評估確實有需之電臺持續汰換更新外,原則上將不再新增。既有電臺於到達設備壽年後,不再汰換更新,並逐步拆除。」;然而,目前民航局推動PBN程序建置仍在陸續規畫之中,除本區部分過境航路已建置RNAV或RNP之外,大部分航路仍需依靠傳統助導航設施提供導引服務,因此對於老舊之多向導航臺設備仍有進行汰換更新之需。 為確保各多向導航臺設備運作正常,本總臺均依設備良莠、工作狀況及使用年限,採逐年編列預算方式,逐步汰換老舊與維護不易之多向導航臺設備。 此次本總臺派3員前往原廠執行工廠測試,在原廠各項精密儀器及工程師專業檢測下,逐項檢測VOR/DME設備系統內各參數及性能是否符合國際民航組織(ICAO)相關規範與採購合約需求,俾設備來台後依約執行進度,確保航路飛航服務安全之運作。

其他資料

前往地區: 美國;
參訪機關: SELEX ES INC.公司
出國類別: 其他
關鍵詞: VOR,CVOR,DVOR,DME,特高頻多向導航臺,測距儀,工廠測試
備註:

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主題分類: 交通建設
施政分類: 交通及建設
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