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交通部中央氣象局

全球模式系集預測系統建置研究

基本資料

系統識別號: C10404085
相關專案:
計畫名稱: 全球模式系集預測系統建置#
報告名稱: 全球模式系集預測系統建置研究
電子全文檔: C10404085_52649.pdf
附件檔:
報告日期: 104/12/02
報告書頁數: 64

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 交通部中央氣象局 http://cwb.gov.tw/
出國期間: 104/07/15 至 104/10/18
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
曾建翰 交通部中央氣象局 氣象科技研究中心 技正 其他

報告內容摘要

本次赴美研究的重點是在氣象局的系集颱風路徑預測系統內,加上二種隨機物理過程,分別是隨機擾動物理趨勢過程和隨機水氣邊界層過程。隨機的定義必須是在空間上,根據不同時間尺度預報,有某種程度的結構,並在時間上有依存的特性,也就是紅噪噪訊的設定。如此可確定加入的擾動過程,不致於是過於紊亂而且相互抵消作用的白噪系統。 經過一個颱風個案的測試,發現隨機物理過程搭配初始擾動可明顯增加系集預報的發散度,對於熱帶高層與噴流附近特別顯著,這顯示整個過程對於以後的資料同化或是2週至一個月的系集預測有助益。然而,對於颱風的系集路徑預測,改善並不明顯,也許是因為颱風路徑的預測,本就是由所有相關因素合併交互作用的結果,需要有相當程度全面的系集技術提升,才能得到明顯的系集結果改善。

其他資料

前往地區: 美國;
參訪機關: National Oceanic Atmospheric Administration/National Center for Environmental Prediction/Environmental Modeling Center
出國類別: 研究
關鍵詞: 系集預報,奇異向量,隨機擾動物理趨勢
備註:

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主題分類: 天文氣象
施政分類: 氣象技術
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