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台灣中油股份有限公司

參加韓國「SAE/KSAE 2013 Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting」國際研討會

基本資料

系統識別號: C10203853
相關專案:
計畫名稱: 參加SAE燃料及潤滑劑年會與STLE會議#
報告名稱: 參加韓國「SAE/KSAE 2013 Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting」國際研討會
電子全文檔: C10203853_44226.pdf
附件檔:
報告日期: 103/01/24
報告書頁數: 36

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 台灣中油股份有限公司 http://www.cpc.com.tw
出國期間: 102/10/20 至 102/10/24
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
曾振南 台灣中油股份有限公司 機械工程師 其他

報告內容摘要

2013年美國自動車工程師協會 (Society of Automotive Engineers,簡稱SAE) 與韓國KSAE於韓國首爾合辦 "SAE/KSAE 2013年動力系統、燃料及潤滑劑研討會"(SAE/KSAE 2013 Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting),研討會於102年10月21日至10月23日共三天,與會人員來自亞洲:韓國、日本、泰國、馬來西亞、中國大陸及台灣等,歐美:美國、加拿大與歐盟各國等之政府官員、石油公司、車廠、學校單位學者及獨立研究機構等。會議中發表之論文包括:(1)先進動力系統--電池技術、推進系統、氫氣、氣體燃料引擎及車輛等。(2)燃燒技術與燃料--替代燃料、直噴汽油引擎技術、燃料噴射及噴霧探討、壓縮點火燃燒之混合控制技術、燃料及添加劑對汽柴油引擎之影響等(3)控制技術及調校--動力系統驅動元件及感測器、控制及調校(4)降低汙染排放--先進觸媒及基質(substrate)、排放汙染量測及測試技術、排汙控制(5)潤滑劑與動力系統---曲軸箱、驅動系、引擎增壓系統、具燃油經濟性的潤滑劑發展探討。 各領域皆有最新之發展,包括利用預混控制壓縮點火方式,可使用較低煉製成本之油料如石油腦提升燃油經濟性;柴油氧化性能的探討;柴油噴射器內部積污之成因探討;燃料中添加摩擦修飾劑,藉由轉移至機油,改善油耗性能;低黏度車用潤滑油之研發及對磨耗可能的影響與改善;氫氣引擎燃燒模擬;在不使用微粒過濾器下,燃燒的最佳化,以降低PM排放;車輛油料誤加的實務探討等研究結果,除其方法可應用於燃料及潤滑劑外,研究結果亦可供本公司研究、生產及行銷之參考。

其他資料

前往地區: 韓國;
參訪機關: SAE/KSAE 合辦之2013 Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting
出國類別: 其他
關鍵詞: 燃燒技術,燃油經濟性,氧化性,柴油噴射器內部積污,低黏度機油
備註:

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主題分類: 能源
施政分類: 能源科技
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