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經濟部工業局
韓國「模具技術中心」出國報告心得報告
基本資料
系統識別號: |
C10104077 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參訪韓國試模中心# |
報告名稱: |
韓國「模具技術中心」出國報告心得報告 |
電子全文檔: |
C10104077_40320.doc
|
附件檔: |
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報告日期: |
101/11/18 |
報告書頁數: |
25 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
黃裕峯 |
經濟部工業局 |
金屬機電組 |
科長 |
薦任 |
報告內容摘要
1.目的
(1)學習韓國模具技術中心的運作機制
韓國政府為了協助區域產業的發展,會出資成立特定的技術中心,以提供企業升級轉型及永續經營的需求。其運作方式類似台灣的財團法人,但並不要求技術中心需獲利。
學習其運作機制如何協助模具產業的發展,包括技術升級,檢測驗證,試模服務。
(2)南臺灣設置大型板件試模中心規劃參考
高雄應用科技大學初步願意提供校地建置,韓國的運作模式,可供我們參考,以規劃具台灣特色又可運作的機制!
(3)爭取汽車大型板件模具國際大單的基礎
有試模中心,台灣的模具廠可以不必投資龐大設備,即有能量承接國際大單!
2.源起
美國福特汽車公司亞太地區採購總經理周璟旭(Jesse Jou)博士其所授權採購金額達百億臺幣,為了避免對韓國與中國大陸採購的過度依賴,擬擴大對臺灣汽車鈑金模具的採購。但有感於國內汽車鈑金模具業大部分屬中小企業型態,礙於資金不足無力購置大型沖床設備以進行試模,因而長期以來發展受限,因此委託韓國Shin Young公司策略長Ted (San Wong) Lee安排參訪「大邱機電整合與材料所/模具技術中心」,期待國內可仿傚韓國大邱地區模具業的營運方式,以較優渥的價格租用公辦「模具技術中心」內所配置的大型沖床設備以進行試模,以及共享其他相關軟硬體資源,進而提昇汽車鈑金模具業的競爭力。
5.我國未來推動「汽車代行板件試模中心」之規劃
5.1.召開產業座談會,尋求更多支持及建議
再洽談更多汽車板金模具廠的意見,如代表性廠商:瑞利、東陽等,再召開產業座談會做成決議。
5.2.尋求適切的資金及土地提供者
目前已有高應大願意提供燕巢校區之校地作為使用,使用細節將再評估也不排除另覓場地。關鍵在於需積極接洽大型沖壓設備的資金提供者,如中鋼。
5.3.營運計畫書草案規劃
金屬中心及高應大將展開試模中心運作、營建之初步規劃,包括廠房規模、使用規定、服務方式、人力、訓練及方法等。
5.4.預計可帶動的產業效益
5.4.1 擴大國際接單能力
進入國際汽車大廠供應鏈,擴大台灣模具出口及廠商的業務。
5.4.2 促進投資
模具廠有必要提升部分的設備規格已開發出大型板金模具。如龍門加工機3.5軸、3次元量測設備、天車等。
5.4.3 提升整個產業鏈的技術能力及附加價值
將帶動整個價值鏈的能力及附加價值,包括從鑄件、加工設備、成型設備、量測設備、模具及夾治具設計、板件銲接等能量。
5.4.4 增加就業
訂單將帶動人力的需求,包括投入上述項目的人力需求。
5.4.5 帶動產學研合作
大型板件開發能力需要包括鑄件品質優化、CAE分析模具設計優化、加工技術銲接自動化、產學研將可合作建立並提昇台灣沖壓模具開發能力。
其他資料
前往地區: |
韓國; |
參訪機關: |
Daegu Mechatronics & Materials Institute, DMI/
Die & Mold Technology Center ,大邱機電整合與材料所/模具技術中心,Shin Young Co., Ltd. |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
模具技術中心 |
備註: |
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