1.本公司委由台船公司建造4艘9.3萬載重噸煤輪，其中電昌八號之3台發電機基本規格： 機型：6EY18ALW 機號：1949FXJ, 1950FXJ及1951FXJ 額定電力：560 kW × 900 rpm. 因發電機為煤輪最重要的裝備，其品質及性能對煤輪未來營運至為重要，為確保其品質及性能，故須派員參與見證試俥過程與性能。 2.位於日本大阪之尼崎工廠為中小型發電機製造廠，1936年成立迄今，業經世界船級協會LR/ABS/NK/DNV/BV/RINA /GL /CCS 及KR等9個船級協會認定為合格之自主檢查工廠且亦獲得ISO9001及14001認證，足見其品質管理已獲得肯定。 3.本次廠試進行程序如下：（1）廠試前意見溝通（2）三台發電機組之引擎運轉功能及保護裝置測試（3）外觀查驗（4）運轉後拆缸檢查（5）廠試後會議及改善意見討論。 4.這次發電機廠試檢驗結果，燃油消耗率在187－189 g/(kW×h)，均小於送審圖之192＋5％ ＝ 201.6 g/(kW×h)，其性能均可符合規範要求，運轉上無不正常振動與雜音，在外觀亦無銳利毛邊等，廠試檢驗共開列18項改善意見（如附件2），已獲廠家答應改善及說明。 5.在現場運轉功能測試時，Yammer廠家測試人員均能有條有序，按步就班依程序及加入我們試俥前所另要求項目逐步執行，而在執行過程中如有疑問也都會耐心地說明，足見Yammer自主檢查工廠處事之態度及工作紀律，值得讚許。 6.本次為本系列船第二艘在Yanmar廠家實施廠試均依廠試程序(Shop Trial Procedure)規劃程序辦理並經現場確認後，順利完成廠試。