按 Enter 到主內容區

列印

*請選擇視窗上方功能選單的「檔案」→設定列印格式 / 列印 / 預覽列印。

機械設備首件產品檢測(FAI)檢視

a【基本資料】

系統識別號: C09901233
相關專案:
計畫名稱: 機械設備首件產品檢測(FAI)檢視
報告名稱: 機械設備原型機檢查(FAI)
電子全文檔: doc C09901233_29535.doc
附件檔:
報告日期: 99/07/26
報告書頁數: 20

b【計畫主辦機關資訊】

計畫主辦機關: 交通部高速鐵路工程局 http://www.hsr.gov.tw
出國人員: 出國人員名單
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
范揚材 交通部高速鐵路工程局 第三組 主任工程司 簡任
胡同祝 交通部高速鐵路工程局捷運工程處 供電工程隊 正工程司兼隊長 薦任
出國期間: 99/05/01 至 99/05/14

c【其他資料】

前往地區: 德國;
參訪機關: Knorr-Bremse(煞車設備製造商),Voith(聯結器製造商),Hubner GmbH(車間走道製造商)
出國類別: 其他
關鍵詞: 機場捷運,電聯車,煞車設備,聯結器,車間走道,原型機,首件產品
備註:

d【分類瀏覽】

主題分類: 交通運輸
施政分類: 大眾捷運系統

e【報告內容摘要】

臺灣桃園國際機場聯外捷運建設計畫機電系統統包工程(ME01標)於94年9月15日決標,95年1月12日簽約,並於95年2月27日開工(NTP)。 廠商:Marubeni Corporation(丸紅株式會社;代表廠商;以下簡稱:丸紅公司) Kawasaki Heavy Industries, Ltd.(川崎重工業株式會社) Hitachi, Ltd.(株式會社日立製作所) [以上三家皆係依據日本法律設立及存續之公司組織,聯合組成MKH J.B. Consortium共同投標,負連帶履約責任。] 契約總價(含營業稅):新台幣貳佰伍拾肆億玖仟萬元(NT$25,490,000,000.-)整。 工程範圍: 包括:電聯車、供電、號誌、通訊、中央監控、機廠設備、月台門、軌道等子系統及機廠土建設施之設計、製造、採購、施工、安裝、保固、教育訓練、系統保證及技術支援等。 電聯車系統係由川崎重工株式會社(KHI)負責執行,廠商將電聯車區分為數個子系統,其中包含車體結構、聯結器、車間走道、車體內外裝、轉向架、空壓及煞車系統、空調系統、車門系統、牽引系統、車輛電機系統、輔助電力系統、照明系統、列車監控資訊系統等進行設計及分析,另車載號誌系統由丸紅公司/Westing House負責提供,車載通訊系統由STE公司負責提供,車載行李處理系統由西門子負責提供,駕駛模擬機由漢翔公司負責提供,由丸紅公司負責系統整合;廠商須依契約需求提送綱要設計、細部設計及最終設計圖說等審查文件,經核定後開始製造。 本次海外檢測係依據契約文件:業主需求(I)第4.6.1.(2)節之規定,丸紅公司於99年4月29日以LBO-901-04-0086 號函邀請業主及顧問參與見證。測試及檢視程序經高速鐵路工程局核准後方予進行測試,主要工作項目為檢視各項設備是否依經送審核定之設計文件及圖說製造、檢視相關測試是否均已依經核定之測試程序進行或完成、進行產品目視檢查並實施原型機品保稽核作業。 註:本案原奉核定出國項目名稱為「機械設備首件產品檢測(FAI)檢視」,因配合原FAI譯名改正為原型機檢查,故本報告名稱亦修正為「機械設備原型機檢查(FAI)」。