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交通部民用航空局
出席「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫」協調會議報告書
基本資料
系統識別號: |
C09803752 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
出席「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫」協調會議# |
報告名稱: |
出席「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫」協調會議報告書 |
電子全文檔: |
C09803752_27833.pdf
|
附件檔: |
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報告日期: |
98/11/20 |
報告書頁數: |
23 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
童茂祥 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
臺北航空氣象中心 |
副主任 |
薦任 |
張友忠 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
臺北航空氣象中心 |
主任氣象員 |
薦任 |
報告內容摘要
交通部民用航空局為提升臺北飛航情報區之航空氣象服務品質,提供符合國際規定及民航業界需求之航空氣象產品,於民國86年7月起,由美國大氣研究大學聯盟(UCAR)所屬之美國國家大氣科學研究中心(NCAR)協助,於民國91年7月建置完成航空氣象現代化作業系統(AOAWS)。由於當初預算經費限制,部份功能尚未完全涵蓋於AOAWS系統中,為持續引進新的預報及資料整合技術,經奉行政院核定,於民國95年起至99年進行為期五年的「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫(AOAWS-ES)」。今(98)年為AOAWS-ES計畫之第四年,本年度AOAWS-ES計畫中執行項目包含整合桃園、高雄及松山機場自動地面氣象觀測系統(AWOS)資料顯示,亂流與積冰效能校驗與新的演算法評估的工作,中尺度氣象模式的強化工作等。另外,NCAR安排了刻正與美國聯邦航空總署進行之航空氣象研發專題團隊為我們簡報目前最新航空氣象應用之主題及成果。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
美國國家大氣科學研究中心(NCAR) |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
AOAWS-ES,協調會議,航空氣象現代化作業系統,NCAR,AWOS,亂流,積冰 |
備註: |
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