(一)依據本局「航務檢查員手冊」Job Function12，於年度內或更新任命時，應對航空公司委任考試官作考驗觀察，查驗是否適任或續聘。 (二) 97.12.10日執行長榮航空公司BR-26台北往西雅圖班機駕駛艙航路查核，飛航組員提示詳盡、後推、啟動、滑行、起飛、巡航、進場、儀器穿降、落地、關車均按程序操作，合乎規定。 (三) 97.12.11日2300時至97.12.12日0600時及97.12.13日2300時至14日0600時分別執行觀察評估本局擬續聘委任檢定考試官李寰澄及林史明二員執行年度技術考驗情況，其考驗課目安排適當、教學經驗豐富，本職學能、法規、公司政策了解等表現良好，檢視受考人使用之手冊、QRH、航圖效期合規定，並依規定實施口試、考驗前、後提示、各項模擬緊急狀況之操作，皆按計畫完成；李、林二員適任委任檢定考試官之職，已`建議續聘。 (四) 檢視西雅圖Flight Safety Training Center之模擬機設施，立荣航租用之模擬機FAA檢定證號為SIM-370號，檢定日期為2008.04.22.有效期至2009.04.21.查該訓練中心設施完善，門禁深嚴，進出之學員必須隨身攜帶護照以備檢查。 （五）97.12.15日執行長榮航空公司BR-25西雅圖返台北班機之駕駛艙航路查核，飛航組員各階段檢查，依程序按規定持檢查卡逐項實施，實際空中航行與飛航計畫相符，組員CRM良好，本次檢查無異常情況發現。